|
|
|
 |
|
för Gisebo & Fogelsta släpvagnar
|
OBS! Klockangivelserna är när du tittar in i
bilenskontakt alternativt titta efter märkningen
|
| fram till 1 juli 2000 |
| Märkning |
Klockan |
Färg |
Funktion |
Effekt |
| L |
12 |
 Gul |
Vänster blinkers |
21 W |
| 54 g |
1 |
|
Extra utrustning |
- |
| 3/31 |
4 |
 Röd |
Jord |
- |
| R |
6 |
 Blå |
Höger blinkers |
21 W |
| 54 |
10 |
 Svart |
Bromsljus |
21 W |
| 58 L |
Mitten |
 Grå |
Bakljus + övrig belysning |
10 W |
| Efter 1 juli 2000 |
| Märkning |
Klockan |
Färg |
Funktion |
Effekt |
| L |
12 |
Gul |
Vänster blinkers |
21 W |
| 54 g |
1 |
Blå |
Dimbakljus* |
10 W |
| 3/31 |
4 |
 Vit |
Jord |
- |
| R |
6 |
 Grön |
Höger blinkers |
21 W |
| 54 |
10 |
Röd |
Bromsljus |
21 W |
| 58 L |
Mitten |
Svart |
Bakljus Vänster** |
10 W |
| 58 R |
8 |
 Brun |
Bakljus Höger** |
10 W |
* Tänk på att i den gamla kopplingen för 1 juli 2000 var denna position
för extra utrustning och kan var kopplad direkt på batteriet.
Då finns det risk att dimbakljuset lyser när bilen är avstängd och drar ut
batteriet.
|
| **Tänk på att de flesta bilarna idag har bakljuset kopplat enbart till
mittenstiftet. |
|
|
